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阿维塔AVATR.OS大版本更新,全面提升驾乘智能体验
来自:电动邦
作者:邦老师
2023-03-31 13:00:39
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最近阿维塔为AVTAR.OS车机系统推送了最新的OTA升级包,新版本将来到1.1.0,此次更新中用户可以直观体验到的新增功能为9项,优化功能为8项,将阿维塔11/011的舒适便利和安全保障进行了更好地强化。也让阿维塔成为交付后最快大版本升级的品牌之一,继创纪录的交付效率之后,再次让我们见识到了诚意十足的“阿维塔速度”。

在新增功能中主要分为两大部分,一个是智能驾驶辅助,一个则是智能座舱。其中驾驶辅助分别新增了RPA遥控泊车辅助,它是首次在AVATR.OS上落地,我们可以在车外通过手机APP对车辆进行泊入和驶出,并且能够在水平、垂直和斜方等形状的车位上实现该功能。这对于拥挤的小区或商场停车提供了很好地帮助,毕竟阿维塔11/011是一款中大型SUV,身形“壮硕”,有了遥控泊车便不再挑剔车位。

而前向横穿碰撞制动(FCTB)、后向横穿碰撞制动(RTCB)、后向碰撞预警(RCW)、后向自动紧急制动(RAEB),都是在全方位地监测车辆周围的环境,并根据紧急和危险程度及时提醒驾驶员注意安全,甚至帮助我们对车辆进行快速制动。在有了这些功能之后,我们可以更安全地享受阿维塔11/011带来的驾驶乐趣,同时还能有效保护车内人员、车辆以及其他的交通参与者。

在智能座舱部分,此次OTA升级增加了仪表盘显示高德导航地图信息;情景模式增加了“壁炉模式”;观影模式增加了音效选择功能;增加远程座椅加热开关功能;增加轻松进出开关;增加开启车内拍照、充电口盖开关、电动尾翼升降、能量回收力度调节、打开爱趣听等语音车控指令;系统新增生日功能,可以通过车机的视听效果为车主庆生;新增本地视频搜索功能。

这里比较有趣的是“壁炉模式”,其实这个更应该叫做“篝火模式”,因为这时中控屏和副驾娱乐屏都会显示一个熊熊燃烧的篝火,环绕立体声音响系统还有噼里啪啦的声效,简直将露营氛围拉满。

另外这些语音交互功能在“小塔”语音助手的帮助下,在实际体验过程中能够快速响应。尤其是充电口开关和电动尾翼升降两个功能,本身就是两个使用频率非常高的功能,在具备语音控制之后将更加便利,我们在行驶或准备充电时,将不用到车辆设置菜单中找按键了。

在功能优化部分,新版本主要对APA智能泊车辅助、休憩模式的氛围营造以及充电补能效率进行了提升。

在休憩模式开启之后,车内的氛围灯将自动调整,颜色将贴近中控屏和副驾娱乐屏上的背景图,让车内环境更加统一,色调更加柔和,营造出更轻松和舒缓的“睡觉氛围”,也让我们并非“被迫”呆在车里,而是享受车内安逸。

而在充电补能方面,AVATR.OS 1.1.0版本将对预约充电的效率和充电枪的插拔便利性进行了提升。不过阿维塔11/011的续航本身就很扎实,充电可能不是我们日常频繁要做的事情,所以这两项更多属于“润物无声”的优化。当我们急于开始或结束充电时,它们能帮助车辆加快进程,争分夺秒。

最后就是分享一下此次升级的过程体验,首先就是虽然系统提示了此次更新需要1小时的时间,但其实并不需要这么久,从我们体验的时间来看大约需要不到50分钟就能完成。在点击“立即升级”之后,系统会显示一个2分钟的倒计时,让我们有充分的时间“撤回”升级指令。比如刚好要开车出去办事,或是哪怕临时需要挪一下车,也可以先取消升级,然后等时间合适了再重新开始。

在升级过程中,前面的25%还比较顺利,很快就能达到1/4的进度。此后更新节奏逐渐放缓,分别在77%和86%两个节点时会出现长时间的等待,并且在这两个地方都会出现系统重启的情况,估计这时候系统都在安装比较大的更新包。进入90%以后,车内三个屏幕会更加频繁地重启,然后完成升级工作。

不过我们发现在OTA升级过程中,车内除了三块显示屏会开启以外,其余座舱里的电子部件和功能都已经“下电”,比如车内氛围灯、情感涡流以及电吸门都没有作用,车辆也将是锁止状态。所以建议车主不用在车内等待,可以趁着看电影、逛商场,或是在家午睡的时间,顺便给爱车来个OTA大升级,等用车时就能直接享受新功能了。

邦点评

可以看到,在上市仅仅只有3个月的时间,阿维塔就为AVATR.OS推出的全新OTA升级,可见品牌对消费者体验的重视。这次升级的功能都是体验上的提升,且主要都聚焦在了用户最常用、最实际的功能需求上。也可以预见,未来阿维塔也将会继续给消费者进行OTA的升级,提供更多有价值的功能和体验。

这才是真正体现了智能电动汽车全域OTA升级的价值和意义:常用常新,常新常用。


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